Additif gazole Silub

Je suis très satisfait de cet achat, mon vieux moteur a retrouvé sa jeunesse d'avant.

content de l'additif gazoil. acheté pour un véhicule d occasion avec un peu de kilomètres, elle démarre beaucoup mieux et le moteur tourne rond, et plus de léger ratatouillage . la consommation a légèrement baissée mais surtout ce qui est agréable c'est la souplesse moteur revenue et ce bruit qui tourne rond !

Quick service excellent product..merci

Propriétaire d'un duster de 2014 j'utilise silub à chaque plein, moteur beaucoup moins bruyant, meilleures reprises durant 2mois. N'en n'ayant plus, j'ai vu la différence : un moteur au son beaucoup plus métallique, et conso en légère hausse. Bref produit très efficace à recommander. Mon véhicule à 70000 kms et aucun problème

L'additif gazole Silub a "sauvé" ma vanne egr, après un décrassage moteur avec ce produit

J'ai attendu d'avoir fait plusieurs pleins avec du Silub. Je dois dire que je suis assez étonné des résultats . Notamment la prise de haut régimes, bien plus rapide depuis mon 3 eme plein avec du Silub . Un peu comme si mon Dmax avait gagné en performance . C'est flagrant pour dépasser un autre véhicule. Le bidon doseur n'est pas des plus pratiques.....

délais de livraison respecté et produit impeccable

Pas d'effet immédiat mais au bout de 30/40 litres de conso j'ai commencé à remarquer des montées en régime plus vigoureuses et plus d'onctuosité dans le fonctionnement du moteur de ma Jeep 2.8 CRD. Je n'ai pas pu mesurer encore si la conso au cent a diminué.

Utilisé depuis 2 ans sur Kangoo utilitaire ,plus de problèmes vanne EGR .Injecteurs. Puissance retrouvée a l'accélération et consommation diminuée .rn Meme resultat obtenu sur Peugeot 3008 .

Pour savoir si le produit est super a savoir au moment du contrôle pollution il semblerait que le moteur est plus linéaire

très bon produit je l'utilise depuis quelques années .contrôle technique antipollution toujours OK véhicule diesel je le recommande. Après un problème mécanique, mon garagiste a démonté la culasse 220000 km, le meccano a halluciner moteur comme neuf a l’intérieur, je luis et répondu que j'utilise Silub a chaque plein, c'est très efficace, il me répond je suis très étonné; je luis répond mois aussi je suis entonné,  comme quoi tout peut arriver.

J'ai testé Silub sur une Subaru Impreza 2.0 diesel pour passer le contrôle technique et le résultat sur l'opacité des fumées est très impressionnant : < 0,10 !!!

Premier achat Silub pour Honda CRV de 2006 et 150 000 kms. Après seulement deux pleins avec dosage curatif les pertes de puissance constatées à bas régime semble avoir disparu => A suivre - Pour la consommation, rien de significatif pour l'instant

Relevés de consommation en carburant fournis par le propriétaire et utilisateur de l’engin, Mr Thierry BANASZAK à CHAPELLE D’HUIN (25270) et réalisés pour des travaux identiques :

Gazole non traité : 23.00 litres à l’heure.

Gazole traité avec SILUB : 21.50 litres à l’heure (Réduction de 6.52 %).

Gazole et huile moteur traités avec les additifs SILUB : 20.80 litres à l’heure (Réduction de 9.77 %).

Tracteur MASSEY FERGUSON 6499 traité avec SILUB Gazole B7 et SILUB Huile moteur

Notre véhicule est un Toyota Hilux Revo de 2017 préparé pour les grands raids avec donc nécessairement un préfiltre décanteur à Gasoil.

Notre souci était la qualité du Gasoil hors Europe avec ce véhicule aux normes Euro VI. En Turquie nous avons compté environ une centaine de marques de distributeurs de carburant et il y avait encore des importations douteuses de Syrie. Certains grands distributeurs étiquettent leur gasoil « Euro », mais sans précision sur la norme (Euro IV, V, VI ???).

Il valait mieux éviter les distributeurs low-costs. En Iran le problème est le souffre dans le gasoil, nous n’arrivons pas sur place à connaître le niveau réel mais selon certaines sources Internet il peut être de 5000 ppm alors que la norme européenne est à 50 ppm…

Nous avons eu donc recours au Silub Gazole à double dose qui nous a sans doute évité de gros problèmes. Dans le préfiltre nous n’avons pas trouvé d’eau, seulement un peu de sable très fin. Les régénérations automatiques du FAP étaient éloquentes en fumée que ce soit en roulant ou à l’arrêt (moteur à 1200 T/mn) et la sortie du pot d’échappement bien crouteuse couleur soufre…

Voilà si vous souhaitez d’autres informations vous pouvez m’appeler.

Dès la fin de mon bidon de Silub je vous repasserai une commande.

Gilbert BRANDT

1A chemin des Violettes

39290 MENOTEY

J'ai testé sur un 2l HDi de 300000km à très bien fonctionné gains de puissance de couple et baisse considérable de consommation Sur un 1,9td Idem de plus fume beaucoup moins Sur 2 l HDi 16V Idem et démarre bien mieux avant j'utilisait une autre marque que l on trouve en centre auto bien moins performant du coup je reste sur ce produit

j 'ai essayé le produit sans illusion , il c 'est avéré que ce liquide a apporté un résultat marquant après une centaine de kilomètre , la voiture à retrouvé sa nervosité d 'origine et en plus la consommation à diminuer de 0.3 l . Manifestement le ramonage du circuit suie de combustion et des organes d 'injection portent leur fruit.

Avis vérifié Amazon.

Depuis janvier 2010, l automobile club bourbonnais commande des additifs SILUB pour les voitures de tourisme et de sports. 


L additif essence est idéal pour les voitures de tous les jours, et aussi pour les youngtimers ainsi que nos sportives modernes, stabilisation et conservation du carburants dans les injections et carburateurs. 
Démarrage facilité, lubrification du circuit d alimentation, meilleur combustion, c est pourquoi les qualités ne sont plus a prouver. 
Le SILUB essence est partout, auto ＆ moto 2T 4T, dans nos GTI, Lotus exige elise evora 2.11, Caterham, Radical SR8, Mclaren 720s, Ferrari F40 – 485 spéciale – 512 du mans – 488 Challenge – F12 tdf, dans nos formules F3 F5000 et formule 1 presentent aux classics days et au val de vienne en juin F1 Dallara 1992 a moteur V12 Ferrari, Larousse V12 Lamborghini, Tyrrell V8 Cosworth… 
Chaque membre du club connait les bienfaits des additifs SILUB pour nos autos de collection et celles du quotidien.

 
Le SILUB gasoil est juste impressionnant, pour diminuer la pollution des moteurs et une baisse de la consommation, entre 80 a 120 km de plus pour les voitures de nos membres, après un traitement curatif sur les deux premiers pleins, ensuite simplement une dose à chaque plein de carburant en préventif. 
Sans oublier l additif huile dans les huiles moteurs et de boites de vitesses, souplesse du moteur, onctuosité, longévité. 
Nous sommes très satisfait des bienfaits des additifs SILUB, et continuons à les utiliser avec bienveillance de nos moteurs. 

Automobile club Bourbonnais