Additif gazole Silub

Additif diesel Silub gazole B7 - entretien moteur et injecteurs

Additif gazole multifonctions composé de détergents  de dernière génération, d'un biocide, d'un désémulsifiant et d'un agent antimousse.

*Le flacon doseur de 500 ML (1/2 litre) traite 1 500 litres de carburant, soit 30 pleins de 50 litres.

*Le flacon doseur de 1000 ML (1 litre) traite 3 000 litres de carburant, soit 60 pleins de 50 litres.

Traitement préventif : 1 bouchon de 25 ML pour 75 litres de gazole ou une graduation de 5 ML pour 15 litres. 

Traitement curatif : 2 bouchons de 25 ML pour 75 litres de gazole pendant 3 à 4 pleins, puis dosage normal.

Traitement curatif spécifique dans les cas suivants :

avant un contrôle technique,  après un controle technique refusé, fumées excessives, pertes de puissance, à coups moteurs... 

      --> 100 ML dans 20 à 30 litres de gazole, puis dosage normal en entretien.


L'additif SILUB Gazole est recommandé par AUTO PLUS, N°1574 du 02/11/2018 et N°1614 du 09/08/2019, son utilisation facilite le passage au contrôle technique ainsi que le parfait nettoyage et fonctionnement des injecteurs et du moteur.


Attention, un injecteur encrassé risque de gripper. Lorsque le grippage se produit en position ouverte, un effet chalumeau se produit et endommage gravement le piston, pouvant aboutir à une casse moteur.

Notre conseil : effectuer un traitement curatif spécifique sur un véhicule de + 50 000 KM (ou +  de 3 ans), puis dosage normal en entretien.

Actions et impacts des détergents  POWERGUARD ^TM issus d'une chimie brevetée :

Résultats enregistrés lors de tests réalisés par CERAM-UTAC (Rapport  N°14/06163)

• Evitent et éliminent les dépôts carbonés et carboxylates de sodium sources de dysfonctionnement ou de grippage des injecteurs
  
  
• Améliorent la stabilité à l'oxydation du gazole avec réduction des dépôts dans les filtres
  
  
• Augmentent la stabilité du débit d'injection et du temps de fermeture des injecteurs par élimination de leurs dépôts internes
  
  
• Optimisent la qualité et la concentricité du spray par élimination des dépôts externes des injecteurs
  
  
• Suppriment  perte de puissance et surconsommation de gazole qui avaient pour origine l'encrassement des injecteurs
  
  
• Agissent sur la consommation de gazole : Réduction de 3,10 % sur le véhicule testé par l'UTAC.
  
  
• Réduisent la pollution et le taux d’émission de CO2 
  
  

Autres fonctions de l'additif gazole Silub anti pollution - nettoyant injecteur - entretien vanne EGR et FAP :

+ L'action bénéfique des détergents sur les injecteurs présente un impact positif sur la durée de vie de la vanne EGR, du FAP (filtre à particules) et du turbo.

+ Stoppe les contaminations bactériologiques du gazole par un biocide, évitant ainsi la formation de dépôts susceptibles de colmater les filtres et occasionner le désamorçage du circuit d'alimentation.

+ Prévient le colmatage des conduites d'alimentation et l'encrassement du filtre à gazole.

+ Facilite les démarrages.

+ assure une propreté remarquable dans des parties internes du moteur, notamment au niveau des sièges de soupapes.

+ Favorise la séparation de l'eau du gazole par un désémulsifiant.

+ Réduit la formation de mousse lors du remplissage du réservoir.

+ Facilite le passage anti pollution du contrôle technique.

+ La réduction de consommation peut être bien supérieure à 3,10 % sur moteurs fortement encrassés.

Très utilisé pour son efficacité, et recommandé sur  voiture youngtimer diesel.

Nos garanties  :

L'additif SILUB Gazole, nettoyant injecteur, ne contient pas :

+ de molécules chlorées

+ de booster de cétane

+ de dispersants permettant de conduire l'eau en chambre de combustion via le circuit d'alimentation



Les composants de l'additif SILUB gazole sont tous conformes au règlement CE N° 1907/2006 (Norme REACH).

La production est assurée dans une usine titulaire des certifications ISO 9001 et 14001.

L’emploi de SILUB Gazole ne modifie en rien les spécifications de la norme qui définit les exigences auxquelles le gazole doit satisfaire, norme reprise par les constructeurs dans leurs conditions générales de garantie, il le transforme en diesel premium.


Compatible avec tous les additifs pétroliers susceptibles d'être déjà incorporés dans le gazole B7 ainsi qu’avec tous les matériaux entrant dans la composition des moteurs y compris ceux de dernière génération.

Notre additif diesel peut être associé à notre produit antigel (équivalent à un gasoil premium grand froid).

Dans le cas d'une contamination aux algues et bactéries,  grave et  sévère avec filtre déjà colmaté, il est recommandé d'effectuer un nettoyage physique avant traitement.

Si votre véhicule est équipé d’un réservoir muni d’un clapet rendant l’ajout de notre produit difficile, il suffit, soit de pousser ce clapet avec un tournevis (ou outil similaire), soit de verser directement la dose de nettoyant dans le pistolet à carburant tenu à la verticale, le produit sera automatiquement versé dans le réservoir, lors de l’introduction du pistolet de la pompe. 

 
L'additif gazole Silub est compatible avec TOUTES les motorisations de toutes les normes EURO (EURO 1, EURO 2  etc), y compris celles répondant à la dernière norme EURO 6, ou avec un système SCR fonctionnant à l'Adblue et celles avec une vanne EGR refroidie par liquide de refroidissement. Inutile d'acheter en plus, un nettoyant vanne EGR, un dégrippant, ou un nettoyant FAP.

Lorsque le carnet de garantie d’un véhicule déconseille ou interdit l’utilisation d’un additif ou nettoyant injecteur diesel, sauf celui préconisé par le constructeur, c’est bien souvent une mesure d’ordre commerciale qui est adoptée pour créer des marchés captifs.
Par ailleurs, la menace d’un constructeur de retirer la garantie ou autre service, sous prétexte que son client utilise un additif non référencé par lui-même, est bien souvent assimilée à une forme de concurrence déloyale de fermeture à la liberté du commerce.

Si tel est le cas, le constructeur doit signifier par écrit à son client et par lettre recommandée avec accusé réception, les raisons techniques, à l’exécution des raisons commerciales, qui lui font refuser l’utilisation de l’additif concerné.

Autres conditionnements disponibles  :

5 litres pour 15 000 litres de gazole

10 litres de 30 000 litres de gazole

12 litres pour 36 000 litres de gazole

200 litres pour 600 000 litres de gasoil

975 litres pour 2 925 000 litres de gasoil

Possibilité de règlement par carte bancaire et Paypal en ligne. Pour les paiements par chèque et virement, nous vous remercions  de nous contacter.

Les informations réglementaires extraites de la fiche de données de sécurité (additif gazole, additif gasoil, additif diesel) apparaissent dans la rubrique « informations » en pied de page.